Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Standard & Ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Ποιος είναι ο κίνδυνος της υδροπλάνησης

Ποιος είναι ο κίνδυνος της υδροπλάνησης 1
1

Ποιος είναι ο κίνδυνος της υδροπλάνησης

Ποιος είναι ο κίνδυνος της υδροπλάνησης

Το Aquaplaning είναι ένα αποτέλεσμα το οποίο πολλοί έχουν ακούσει, και κάποιοι ακόμη αισθάνονται, αλλά που, παρ 'όλα αυτά, πάνε συχνά απαρατήρητοι.

Στην περίπτωση αυτή, ο πιθανός κίνδυνος του δεν είναι μόνο υποτιμημένος, αλλά και επιδεινώνεται από τη μη συμμόρφωση με το καθεστώς υψηλών ταχυτήτων, την άκαιρη αντικατάσταση ελαστικών, τις ακατάλληλες ενέργειες σε επικίνδυνη κατάσταση ... Ανακαλύπτουμε τι είναι η υδροπλάνηση, γιατί είναι επικίνδυνη, και πώς να το αποφύγετε.

Τι είναι η υδροπλάνηση;

Η υδροπλάνηση είναι η απώλεια της πρόσφυσης του ελαστικού στην επιφάνεια του οδοστρώματος λόγω της ύπαρξης στρώματος νερού στην επιφάνεια του. Όπως υπονοεί η λέξη, αυτό είναι κυριολεκτικά η επίδραση του "σχεδιασμού στην επιφάνεια του νερού" - ονομάζεται επίσης "νερό σφήνα". Κατά κανόνα, συμβαίνει όταν ένα αυτοκίνητο με πολύ υψηλή ταχύτητα για τις τρέχουσες συνθήκες εισέρχεται σε μια λακκούβα ή άλλη συσσώρευση νερού. Ο κύριος κίνδυνος στην περίπτωση αυτή είναι η πλήρης απώλεια έλξης: εδώ είναι ακόμα χαμηλότερη από ό, τι στον πάγο, αφού δεν υπάρχει καμία τριβή στο έμπλαστρο επαφής.

Η υπερβολική ταχύτητα είναι ένας από τους κύριους λόγους, αλλά μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις συγκεκριμένες συνθήκες, επομένως δεν μπορεί να ειπωθεί ότι κάποια ελάχιστη (οδική) ταχύτητα είναι ένας παγκόσμιος τρόπος για να εξασφαλιστεί η εγγυημένη αποφυγή της υδροπλάνησης. Ωστόσο, εκτός από την ταχύτητα, υπάρχουν και άλλοι παράγοντες και λόγοι που προκαλούν αυτό το φαινόμενο.

Ποιοι παράγοντες αυξάνουν τον κίνδυνο της εκκενώσεως;

Όπως προαναφέρθηκε, ο πρώτος και κύριος παράγοντας είναι η υπερβολική ταχύτητα. Το ελαστικό ενός συμβατικού αυτοκινήτου έχει αυλακώσεις αποστράγγισης σχεδιασμένες να εκτρέπουν ένα ορισμένο ποσό νερού από το σημείο επαφής. Όταν ένα αυτοκίνητο εισέρχεται σε μια λακκούβα με μεγάλη ταχύτητα ή απλά σε πολύ υγρό δρόμο, το ελαστικό μπορεί απλά να μην είναι σε θέση να αντιμετωπίσει φυσικά την απόρριψη μιας τέτοιας ποσότητας νερού. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζεται ένα φιλμ νερού μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου στο έμπλαστρο επαφής και η έλξη εξαφανίζεται.

Το πάχος της μεμβράνης νερού είναι ο δεύτερος λογικός παράγοντας. Εάν το βάθος της πασίγνωστης λακκούβας είναι μεγάλο, τότε κανένα ελαστικό δεν μπορεί ήδη να εκτρέψει όλο αυτό το νερό από το σημείο επαφής. Δηλαδή, σε μια ορισμένη ταχύτητα και πάχος της μεμβράνης νερού, η εμφάνιση της υδροπλάνησης είναι απλά αναπόφευκτη και ο μόνος τρόπος για να επηρεαστεί αυτό είναι να μειωθεί η ταχύτητα εκ των προτέρων.

Το βάθος του πέλματος του υπολειπόμενου ελαστικού είναι ο τρίτος μείζων παράγοντας που επηρεάζει τον πιθανό κίνδυνο υδροπλάνησης. Όσο μικρότερο είναι το βάθος των ελασμάτων και των αυλακώσεων που εκτρέπουν το νερό, τόσο λιγότερο νερό μπορεί να εκτρέψει. Επομένως, ένα φθαρμένο ελαστικό είναι πολύ λιγότερο αποτελεσματικό στον αγώνα για πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα παρά ένα καινούριο - αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή της ταχύτητας. Επιπλέον, ορισμένοι ενεργοί οδηγοί, επιδιώκοντας τη μέγιστη πρόσφυση σε ξηρούς δρόμους, εγκαθιστούν εξειδικευμένα αθλητικά ελαστικά στα αυτοκίνητά τους - τα αποκαλούμενα μισά-κηλίδες ή ακόμα και κηλίδες, αλλά δεν λαμβάνουν πάντοτε υπόψη ότι ένας μικρότερος αριθμός καναλιών αποστράγγισης λιγότερη καταλληλότητα για οδήγηση σε υγρές επιφάνειες. Ως εκ τούτου, πρέπει να προσεγγίσετε συνειδητά τόσο την επιλογή του καουτσούκ, όσο και την έγκαιρη αντικατάστασή του.

Μερικοί άλλοι παράγοντες στους οποίους εξαρτάται η πιθανότητα εκδήλωσης αυτού του επικίνδυνου αποτελέσματος είναι η πίεση των ελαστικών, η τεχνική κατάσταση της ανάρτησης του αυτοκινήτου, το βάρος του και η κατάσταση του οδοστρώματος. Όλα είναι απλά με το δρόμο: ο ομαλότερος και καλύτερος ο δρόμος και οι λιγότεροι μολύβδους, οι ανωμαλίες και οι εξογκώσεις σε αυτό, τόσο πιο ομοιόμορφα διανέμεται το νερό - και όσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος της υδροπλάνησης. Επιπλέον, οι διαδρομές ασφάλτου που είναι γεμάτες με βρόχινα ύδατα αποτελούν μεγάλο κίνδυνο: αν μετακινηθείτε "κατά μήκος της διαδρομής με κύλινδρο", μπορείτε να χάσετε ξαφνικά τον έλεγχο.

Η πίεση στο ελαστικό επηρεάζει επίσης την ελάχιστη ταχύτητα της υδροπλάνησης: είναι προφανές ότι εάν η πίεση στο ελαστικό είναι ανεπαρκής, τότε όταν συναντήσει ένα φράγμα νερού, το ελαστικό δεν θα το «κόψει» αποτελεσματικά, αλλά απλώς «ξεπλένεται», , αφήνοντας νερό στο έμπλαστρο επαφής. Ως εκ τούτου, τα επίπεδα ελαστικά αυξάνουν τον κίνδυνο της υδροπλάνησης και μειώνουν τον αρχικό ρυθμό εμφάνισης. Μια παρόμοια κατάσταση με την ανάρτηση του αυτοκινήτου: τα ελαττωματικά αμορτισέρ που δεν έχουν επαρκή ελαστικότητα και ακαμψία επιδεινώνουν περαιτέρω την αδυναμία του αυτοκινήτου να "προσκολληθεί" στο οδόστρωμα, πράγμα που σημαίνει ότι αυξάνουν τον πιθανό κίνδυνο. Λοιπόν, με τη μάζα του αυτοκινήτου είναι ακόμα ευκολότερη: ένα ελαφρύ αυτοκίνητο έχει περισσότερες πιθανότητες να "αναδυθεί" σε χαμηλότερη ταχύτητα από μια βαριά.

Πώς να χειριστείτε την υδροπλάνηση;

Ο πρώτος και πιο προφανής τρόπος για να αποφύγετε αυτό το επικίνδυνο αποτέλεσμα είναι να επιλέξετε τη σωστή ταχύτητα. Ο κίνδυνος της υδροπλάνησης είναι ότι η αρχή του δεν μπορεί να προβλεφθεί - εκτός αν πετάτε σε ταχύτητες πολύ περισσότερες από 100 σε μια τεράστια λακκούβα: όλα είναι ξεκάθαρα εδώ. Διαφορετικά, η επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας, λαμβάνοντας υπόψη την ποσότητα νερού στο δρόμο, την ομοιομορφία του δρόμου, τον τύπο και την κατάσταση των ελαστικών, τη μάζα του αυτοκινήτου και όλους τους άλλους παράγοντες είναι η κύρια εγγύηση για την ασφάλεια.

Εκτός από την ταχύτητα, πρέπει να θυμάστε την τροχιά: τα ελαστικά αφαιρούν το νερό όσο πιο αποτελεσματικά γίνεται με ομοιόμορφη κίνηση σε ευθεία γραμμή και μπορεί να είναι ελαφρώς λιγότερο αποτελεσματικά στις στροφές. Επομένως, οι στροφές θα πρέπει να είναι πιο αργές από το συνηθισμένο - όχι μόνο ο υγρός δρόμος είναι ολισθηρός, αλλά και μια ξαφνική λακκούβα στο τόξο μπορεί να αλλάξει δραματικά την τρέχουσα ευθυγράμμιση.

Εάν αισθάνεστε ήδη ότι το αυτοκίνητο ξαφνικά "κολύμπησε", τότε το κύριο πράγμα δεν είναι να γυρίσετε τον τροχό και να μην χτυπήσετε τα φρένα. Η ταινία νερού κάτω από τον τροχό δεν είναι παγωμένος δρόμος και το χιόνι δεν είναι τυλιγμένο και οι συνήθεις μέθοδοι αντιμετώπισης της ολίσθησης δεν θα λειτουργήσουν εδώ. Εάν γυρίσετε το τιμόνι κατά τη διάρκεια της "ανόδου", τότε μόλις το ελαστικό αγγίξει ξανά το δρόμο, θα προκαλέσει μια απότομη κίνηση στο πλάι και την επακόλουθη ολίσθηση. Το ίδιο ισχύει και για τους τροχούς που είναι κλειδωμένοι με το πεντάλ.

Με βάση τις παραπάνω συνθήκες, το καλύτερο σενάριο για την υδροπλάνηση είναι η πέδηση του κινητήρα χωρίς αλλαγή της θέσης του τιμονιού. Εάν το αυτοκίνητο "επιπλέει", πρέπει να απελευθερώσετε το αέριο και να μην κάνετε ξαφνικές κινήσεις, περιμένοντας τις φυσικές δυνάμεις να επιστρέψουν τη λαβή σας και τον έλεγχο του αυτοκινήτου.

Μια άλλη προειδοποίηση: συχνά η υδροπλάνηση δεν συμβαίνει σε όλους τους τροχούς ταυτόχρονα, αλλά μόνο σε ένα ή δύο: για παράδειγμα, αν το αυτοκίνητο μπαίνει στη λακκούβα στη μία πλευρά. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι διπλά σημαντικό να κρατάμε σταθερά το τιμόνι και να διατηρούμε την ηρεμία: τελικά, μια έντονα αυξημένη αντίσταση κύλισης στην πλευρά που βρίσκεται στη λακκούβα μπορεί να στρέψει το αυτοκίνητο γύρω και ακόμη και να τραβήξει το τιμόνι έξω από τα χέρια, και η απότομη πέδηση σε αυτή την περίπτωση μπορεί να την γυρίσει προς την άλλη κατεύθυνση - εκείνη όπου δεν θα υπάρχει νερό, αλλά θα υπάρχει καλύτερη πρόσφυση. Επομένως, το γενικό σενάριο είναι το ίδιο: Μην οδηγείτε σε υγρές περιοχές με υπερβολική ταχύτητα και μην προσπαθείτε να οδηγήσετε ή να πέσετε απότομα όταν μία από τις πλευρές του αυτοκινήτου είναι "στο νερό".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Τι είναι η υδροπλάνηση, γιατί είναι επικίνδυνη και πώς να την αντιμετωπίσουμε

    Τι είναι η υδροπλάνηση, γιατί είναι επικίνδυνη και πώς να την αντιμετωπίσετε Το Aquaplaning είναι ένα αποτέλεσμα που πολλοί έχουν ακούσει, και κάποιοι ακόμη αισθάνονταν, αλλά ...

  • Βροχή, λάσπη και aquaplaning - Οδήγηση αυτοκινήτου - Μια ποικιλία από συμβουλές για τους αυτοκινητιστές - Όλα για ένα αυτοκίνητο στην Αγία Πετρούπολη

    Η βροχή, οι λακκούβες και η υδροπλάνηση Η βροχή στο δρόμο φέρνει μαζί της διάφορες δυσκολίες, από μικρές σε σοβαρές. Η ορατότητα μειώνεται. Η ορατότητα είναι ...

  • Ποιος είναι ο κίνδυνος της υδροπλάνησης 2

    Ποιος κίνδυνος υπάρχει στο χιόνι που είναι γεμάτο στις καμάρες των τροχών;

    Ποιος κίνδυνος υπάρχει στο χιόνι που είναι γεμάτο στις καμάρες των τροχών; Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν δίνουν μεγάλη προσοχή στο χιόνι που συμμορφώνεται με τις καμάρες των τροχών ...

  • Ποιος είναι ο κίνδυνος της υδροπλάνησης 3

    Ποιος είναι ο κίνδυνος να οδηγήσει σε ένα επίπεδο λάστιχο

    Ποιος είναι ο κίνδυνος να οδηγήσετε σε ένα επίπεδο ελαστικό Δεν είναι μυστικό ότι όχι μόνο τα χαρακτηριστικά οδήγησης του αυτοκινήτου, η άνεση οδήγησης, η κατανάλωση καυσίμου, αλλά ...

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright 2018 Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)