Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Standard & Ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Volkswagen Golf και Mazda 3 - κάνοντας τη σωστή επιλογή

Volkswagen Golf και Mazda 3 - η σωστή επιλογή 1
1

Volkswagen Golf και Mazda 3 - κάνοντας τη σωστή επιλογή

Volkswagen Golf και Mazda 3 - η σωστή επιλογή 2

Πολλά εξαρτώνται από την παράδοση. Για παράδειγμα, αξίζει να θυμηθούμε ότι το μοντέλο VW Golf αξίζει τον κόπο για περισσότερα από δώδεκα χρόνια και, όπως ήταν, είναι ένα «εμπόδιο», το σημείο εκκίνησης από το οποίο γίνεται αναφορά σε αυτήν την τάξη. Όποιος δεν έλαβε υπόψη αυτό το μοντέλο κατά την κατασκευή των δικών του, και οι Ιάπωνες μηχανικοί, συμπεριλαμβανομένων, ωστόσο, τα αυτοκίνητά τους εξακολουθούν να είναι πολύ διαφορετικά από τα ευρωπαϊκά.

Σήμερα, επιλέγοντας ανάμεσα σε αυτοκίνητα μιας κατηγορίας, οι χρήστες έρχονται αντιμέτωποι με το ερώτημα, ποιος από αυτούς θα προτιμήσει το παραδοσιακό και αποδεδειγμένο Ευρωπαϊκό Blue Motion ή «βάλει» στο Asian Sky Activ; Κατ 'αρχήν, και οι δύο, έχοντας ορισμένα τεχνικά πλεονεκτήματα, δεν έχουν μειονεκτήματα. Και όσο υψηλότερη είναι η οδηγική σας εμπειρία και η γνώση όλων των διακριτικών χαρακτηριστικών αυτών των αυτοκινήτων, τόσο πιο δύσκολο φαίνεται το ζήτημα της επιλογής. Φυσικά, τα αυτοκίνητα θεωρούνται τα καλύτερα στην κατηγορία, έτσι οι καταναλωτές αρχίζουν να δίνουν προσοχή σε διάφορα, φαινομενικά ασήμαντα μικρά πράγματα.

Για παράδειγμα, ακόμη και το κόστος του VW Golf Comfortline TSI 1.4 DSG hatchback (7) είναι σχεδόν το ίδιο με την τιμή ενός Mazda 3 Exclusive με κινητήρα εσωτερικής καύσης 2.0 με αυτόματο κιβώτιο. Ταυτόχρονα, προσφέρεται διάφορος πρόσθετος εξοπλισμός και για τα δύο αυτοκίνητα, και το VW Golf έχει μια τόσο διαφορετική γκάμα που μπορεί να είναι καλό να έχει αρκετά χρήματα για να το εγκαταστήσει. Φυσικά, με κόστος, το μηχάνημα παίρνει αυτόματα μια ηγετική θέση, η οποία, ταυτόχρονα, δεν μπορεί να χαρακτηριστεί πλεονέκτημα.

Όμως, πρόσφατα, στο Golf μπορείτε να ακούσετε ότι το αυτοκίνητο είναι βαρετό. Είναι υπερβολικά λογικό, αν και όχι χωρίς συγκίνηση, και ο χαρακτήρας του δεν μπορεί να ονομαστεί «εκρηκτικός». Είναι αλήθεια ότι οι αξιολογήσεις πωλήσεων τον πείθουν για τη δημοτικότητά του καλύτερα από άλλα επιχειρήματα, σήμερα το μοντέλο έχει εξαπλωθεί σε όλο τον κόσμο περισσότερα από 30 εκατομμύρια αντίτυπα.

Το Mazda 3 είναι μια διαφορετική ερώτηση. Το μηχάνημα είναι επιθετικό, δυναμικό, ελαφρύ και δυναμικό. Το σημερινό μοντέλο μοιάζει έντονα με τον προκάτοχό του της πρώτης έκδοσης, μόνο το νέο "three" βελτιωμένο και γεμάτο με τα πιο προηγμένα ηλεκτρονικά.

Τα σαλόνια των μοντέλων είναι πολύ παρόμοια. Το γκολφ είναι σημαντικό και συγκρατημένο, χωρίς συναίσθημα. Η Mazda είναι φωτεινή, με ισχυρισμό για σπορ, τα υλικά φινιρίσματος και η συναρμολόγηση και στις δύο περιπτώσεις είναι υψηλής ποιότητας. Το κάθισμα του οδηγού είναι άνετο, αν και το «Γερμανικό» έχει χειροκίνητες ρυθμίσεις καθίσματος, σε αντίθεση με το «ηλεκτρονικό» ιαπωνικό μοντέλο. Αλλά η πρώτη εντύπωση είναι παραπλανητική, το γκολφ είναι πολύ δύσκολο, και όσοι επιθυμούν να ρυθμίσουν τις ηλεκτρονικές ρυθμίσεις των καθισμάτων μπορούν να το κάνουν με επιπλέον χρέωση. Η κεντρική κονσόλα στρέφεται ελαφρώς προς το πρόγραμμα οδήγησης, υπάρχει η δυνατότητα ελέγχου πολυμέσων και πλοήγησης χρησιμοποιώντας φωνητικές εντολές.

Οι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με συστήματα εκκίνησης και «start-stop» χωρίς κλειδί, υπό το πρίσμα των περιβαλλοντικών ανοχών και της οικονομίας, ωστόσο, η συντριπτική πλειονότητα των οδηγών βρίσκουν την τελευταία επιλογή, αν όχι περιττή, τουλάχιστον τουλάχιστον άβολη, καθώς προσπαθεί να κλείσει ο κινητήρας μόλις ο οδηγός θα δώσει την παραμικρή ευκαιρία, είναι καλό να υπάρχει μια λειτουργία για να τον απενεργοποιήσετε. Επίσης, στο Golf τα παράπονα προκαλούνται από τις ρυθμίσεις διεύθυνσης του συστήματος μέσων και τις ρυθμίσεις πόρτας των καθρεπτών.

Εν κινήσει, το έργο του Mazda3 ICE εξαρτάται πλήρως από το αυτόματο κιβώτιο, επειδή μόνο το κουτί επιλέγει τη στιγμή που θα αλλάξει σε χαμηλότερο. Το αυτοκίνητο επιταχύνει όχι άσχημα, αλλά κάπως σκληρά, παρά την εξωτερική ελαφρότητα. Σταθερότητα μαθημάτων και επικοινωνίες ανώτατου επιπέδου.

Ένα άλλο πράγμα είναι το overclocking του VW Golf. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας TSI και το εξαιρετικά λειτουργικό DSG καθιστούν ακόμη αμφίβολο εάν αυτός ο κινητήρας έχει πραγματικά μόλις 1.4 λίτρα. Ταυτόχρονα, είναι ήσυχο στο αυτοκίνητο, στέκεται τέλεια στην πορεία και δεν ενοχλεί τις δονήσεις από το δρόμο στο διαμέρισμα επιβατών. Σε γενικές γραμμές, τα αυτοκίνητα αξίζουν τα ποσά που προσφέρουν οι κατασκευαστές και, σε ακραίες περιπτώσεις, υπάρχουν πολλά αξιοπρεπή μοντέλα σε αυτό το τμήμα σε πιοfordικανοποιητική τιμή.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Volkswagen Golf και Mazda 3 - η σωστή επιλογή 3

    Volkswagen Golf

    Το Volkswagen Golf Golf Volkswagen αντικατέστησε ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της εποχής του Volkswagen Kaefer (Beetle)! Το γκολφ άρχισε να παράγεται σχεδόν ...

  • Volkswagen Golf και Mazda 3 - η σωστή επιλογή 4

    Γκολφ Volkswagen Cross

    Volkswagen Cross Golf Το Volkswagen Cross Golf βασίζεται στο micro-van Volkswagen Golf. Αυτό το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο ευρύ κοινό στο Παρίσι ...

  • Volkswagen Golf και Mazda 3 - η σωστή επιλογή 5

    Volkswagen Golf GTI W12

    Volkswagen Golf GTI W12 Όχι πολύ καιρό πριν, η Volkswagen παρουσίασε τη νέα ασυνήθιστη ιδέα της στον κόσμο. Ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο Volkswagen Golf GTI W12 θα είναι ...

  • Volkswagen Golf και Mazda 3 - η σωστή επιλογή 6

    Hatchback Volkswagen Golf R

    Hatchback Volkswagen Golf R - υπολογισμός και φιλοδοξία Οι υποστηρικτές του VW Golf είχαν πάντα μια διαφορετική στάση απέναντι σε αυτό το μοντέλο. Κάποιος ήταν για να τους αρέσει ...

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright 2018 Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)