Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Standard & Ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Mitsubishi legnum

Mitsubishi legnum 1
1

Χωρίς λέξη κλειδί

Mitsubishi legnum
(Σας διαβεβαιώνω, σίγουρα φυσούσε την πτερωτή!)

Αυτό το αυτοκίνητο ήρθε με ένα πρόβλημα: "Δεν υπάρχει ροή αέρα από τους εκτροπείς." Με απλά λόγια, τα λόγια του πελάτη:

- Δεν φυσά! Είμαι βέβαιος ότι η πτερωτή είχε καταργηθεί!
- Και γιατί νομίζεις;
- Άρα ακούω ότι ο κινητήρας περιστρέφεται, βουίζει, αλλά δεν υπάρχει αέρας! Δεν φυσάει.

Σέβομαι και ακούω τη γνώμη του πελάτη, αλλά έχω πάντα τη δική μου:

- Ας δούμε, αλλά πιθανότατα το πρόβλημα εδώ δεν είναι στην πτερωτή.

Δεν υποστήριξα, αν και ο πελάτης ήταν απολύτως σίγουρος για την υπόθεσή του και προσπάθησε ακόμη και να αποδείξει κάτι. Γιατί να υποστηρίξω; Δεν έχει νόημα, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε τη δουλειά, όλα αυτά που υποτίθεται ότι πρέπει να αποσυναρμολογηθούν και να βρείτε τον λόγο. Και ο πιθανός λόγος στο μυαλό μου έχει ήδη αρχίσει… Προχωράω στην αποσυναρμολόγηση του κλιματικού συστήματος.

Η φωτογραφία 108 δείχνει την εμφάνιση της μονάδας και φαίνεται ότι είναι αξιοσημείωτο (μπορεί κανείς να υποθέσει) ότι ο εξατμιστής είναι βρώμικος. Δεν υπάρχει φίλτρο συστήματος κλιματισμού σε αυτό το αυτοκίνητο, αλλά υπάρχει σύστημα ιονισμού αέρα, το οποίο λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ή δεν έδωσαν προσοχή.

Αυτό το σύστημα μπορεί εύκολα να αναγνωριστεί από ένα αυτοκόλλητο όπως στη φωτογραφία 110: «Προσοχή! Υψηλής τάσης!". Στα Αγγλικά και τα Ιαπωνικά.

Mitsubishi legnum 2

«Σύστημα ιονισμού αέρα» - πόσες φήμες και εικασίες! Οι άνθρωποι τώρα χρησιμοποιούν το Διαδίκτυο με δύναμη και κύριο, και εκεί για κάποιο λόγο, κάτι που δεν μπορεί να φανταστεί είναι στις πρώτες θέσεις των μηχανών αναζήτησης:

Ο αέρας που εισέρχεται στο αυτοκίνητο, λόγω ορισμένων χαρακτηριστικών της μεταλλικής δομής των αυτοκινήτων, είναι κακός σε αρνητικά ιόντα. Εν τω μεταξύ, ο αριθμός των επιβλαβών θετικών μορίων αυξάνεται ως αποτέλεσμα τριβής μεταξύ σωματιδίων ακαθαρσιών και συνθετικών υλικών. http://dr-airways.ru/ionizator-vozduxa-dlya-avtomobilya-otzyvy/

Δεν είμαι σίγουρος για τα «χαρακτηριστικά των μεταλλικών κατασκευών των αυτοκινήτων», αλλά είμαι βέβαιος ότι τέτοιοι διαφημιστές κρατούν όλους τους άλλους για ανόητους, για κάποιο λόγο πιστεύουν ότι όσο περισσότερες «παρανοήσεις» στο κείμενο, τόσο περισσότερες αναφορές σε μυθικά χαρακτηριστικά, τόσο καλύτερα θα πωλούνται προϊόν. Εντάξει, ας το αφήσουμε, ας ψάξουμε κάτι άλλο… ναι, αυτή η περιγραφή είναι πιο πιστή:
«Ο ιονιστής… δημιουργεί υψηλή τάση μεταξύ των ηλεκτροδίων. Σε αυτήν την περίπτωση, υδρατμοί από τον αέρα… οπότε είναι καθαρός… Ο αέρας καθαρίζεται… γίνεται πιο φρέσκος και χρήσιμος για τον άνθρωπο. "Http://www.vecond.ru/ionizator.htm
Και παρόλο που αυτή η περιγραφή αφορά επιτοίχια κλιματιστικά, αλλά είναι πιο πιστή. Είναι σαφές ότι όταν χρησιμοποιείτε ιονιστή, ο αέρας στο αυτοκίνητο καθαρίζεται. Η περαιτέρω αποσυναρμολόγηση επιβεβαίωσε αυτό:

Mitsubishi legnum 3

Στη φωτογραφία 112 και 121 ο εξατμιστής. Μπορείτε να δείτε μόνοι σας από τη φωτογραφία: "Λειτουργεί πραγματικά." Παγίδες σκόνης. Σε αυτήν την περίπτωση, το χνουδωτό καύσιμο της Μόσχας και άλλες βρωμιές που ήταν στον αέρα της καμπίνας συλλέχθηκαν στον εξατμιστή.
Έτσι, η αιτία της δυσλειτουργίας: "Δεν φυσάει!", Αποδείχθηκε ακριβώς αυτό - σε έναν φραγμένο εξατμιστή. Για να ελέγξω και να δείξω στον πελάτη την ακρίβεια της διάγνωσης, το έκανα απλά: με την αποσυνδεδεμένη μονάδα ιονισμού, άνοιξα τον θερμαντήρα, τον ανεμιστήρα του συστήματος, έβαλα το χέρι μου στους εκτροπείς στο θάλαμο επιβατών:

- Κοίτα - τώρα φυσάει καλά!

Ένα στροφείο ή κάτι τέτοιο θα πετούσε - θα ήταν υπέροχο. Λιγότερη δουλειά. Και τότε έπρεπε να τεντώσω πολύ, πολύ σκληρά:
Αποσυνδέστε προσεκτικά όλους τους σωλήνες
Συγχώνευση freon
Μηχανικά και πολύ προσεκτικά, καθαρίστε και ξεπλύνετε όλη τη βρωμιά από τον εξατμιστή, ώστε να μην λυγίσει με κανένα τρόπο τις λεπτές πλάκες των διαχυτών (το ονόμασα γιατί δεν ξέρω το ακριβές όνομα)
Το αποτέλεσμα της εργασίας φαίνεται στις φωτογραφίες 126 και 127:

Νομίζω ότι όλα γίνονται σωστά - ελέγχουμε! Βάζοντας τα πίσω, θαυμάζοντας τις αόρατες πλάκες των διαχυτών - δεν ήταν εύκολο να πλένετε τα πάντα και να μην κρύψετε τίποτα!, Βάλτε το τελευταίο μάνδαλο στον πίνακα, ενεργοποιήστε το και νιώστε την ανάσα στην καμπίνα: "Λειτουργεί" . Ο αέρας ρέει από τους εκτροπείς ανάλογα με την ταχύτητα του ανεμιστήρα ..
Όλα γίνονται σωστά. Ευχαριστώ για την προσοχή!

Kudryavcein
Μιχαήλ Ευγενιέβιτς

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Mitsubishi legnum 4

    Mitsubishi galant

    Χωρίς λέξη-κλειδί "Δεν είναι ζάχαρη να κάνει επισκευή κλιματισμού αυτοκινήτου!", Διάβασα μια φορά σε ένα φόρουμ. Αυτό το άτομο έχει δίκιο. Πριν φτάσετε σε οποιοδήποτε κόμβο, εσείς ...

  • Mitsubishi legnum 5

    Mitsubishi Lancer 10

    Χωρίς λέξη-κλειδί Η μηχανή δεν ξεκίνησε για έναν τόσο εκπληκτικό κοινωνικό λόγο, ότι μετά την αποκατάσταση της δυσλειτουργίας, αποφάσισα ότι έπρεπε να πω στους συναδέλφους μου ...

  • Mitsubishi legnum 6

    Mitsubishi lancer

    Χωρίς λέξη-κλειδί Σε αυτό το αυτοκίνητο σε μια άγνωστη υπηρεσία αυτοκινήτου, ταξινόμησαν τον κινητήρα, άλλαξαν τους αισθητήρες και κάτι άλλο. Και φυσικά ...

  • Mitsubishi legnum 7

    Mitsubishi L200

    Χωρίς λέξη-κλειδί Σχεδόν κανείς δεν μιλάει για τη μέθοδο αντιμετώπισης προβλημάτων αυτοκινήτου. Και αυτό είναι σωστό, γιατί είναι άχρηστο να μιλάμε γι 'αυτό. Αυτό είναι το…

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright 2018 Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)