Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Standard & Ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer Χ 1
1
Mitsubishi Lancer X

Χωρίς λέξη κλειδί

30 χιλιάδες ρούβλια για μια δυσλειτουργία - είναι πολύ ή λίγο; Αλλά έτσι κοστίζει ένα ανταλλακτικό που ονομάζεται "Αυτόματο συγκρότημα επιλογέα κιβωτίου ταχυτήτων".

Λόγος αποτυχίας επιλογέα;
Όλα εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη περίπτωση, αλλά σε γενικές γραμμές η παγκόσμια αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η «γήρανση» του αυτοκινήτου ή η λειτουργία (θέση) ενός αυτοκινήτου σε υγρό περιβάλλον, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια πλημμυρών ή όταν προσπαθώντας να ελέγξετε τις ιδιότητες του αυτοκινήτου σας για να πιέσετε ένα φράγμα νερού. Τέτοιες περιπτώσεις δεν είναι ασυνήθιστες.

Τώρα θα προσπαθήσω να μιλήσω για αυτή τη δυσλειτουργία. Υπάρχει ένας υπαινιγμός, ένας προσεκτικός αναγνώστης θα καταλάβει πώς να προσπαθήσει να διορθώσει το πρόβλημα ή να ελαχιστοποιήσει τις συνέπειες στον τομέα της οικονομίας ή της φήμης. Πηγαίνω.

Αυτή η δυσλειτουργία: "Η μετάδοση έχει σταματήσει να ανάβει" συμβαίνει απροσδόκητα και εισάγει κάποιους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε μια κόπωση. Ωστόσο, οι προηγμένοι οδηγοί γνωρίζουν ότι αν έχουν ένα κόκκινο πλήκτρο στην περιοχή του επιλογέα ταχυτήτων, μπορείτε να κάνετε κλικ σε αυτό και να μετακινήσετε το γρανάζι. Και όπου δεν υπάρχει κουμπί, υπάρχει επίσης η δυνατότητα να ξεκλειδώσετε τη μετάδοση, στην παρακάτω φωτογραφία βλέπετε αυτή τη στιγμή: πρέπει να εισάγετε "κάτι λεπτό και μεταλλικό", πατήστε και ξεκλειδώστε το κιβώτιο ταχυτήτων.

Για να αντιμετωπίσετε μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία, πρέπει, αν υπάρχει, να μελετήσετε το σύστημα:

Ή δείχνουν πιο καθαρά. Εξετάζουμε την παρακάτω φωτογραφία, ακολουθήστε το κόκκινο βέλος - δείχνει μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που δεν λειτουργεί.

Ερώτηση: "Γιατί δεν λειτουργεί;".
Απάντηση: "Επειδή το ρελέ δεν λειτουργεί" - στην φωτογραφία παρακάτω, το κόκκινο βέλος.

Ερώτηση: "Γιατί δεν λειτουργεί το ρελέ;".
Απάντηση: "Επειδή το μείον" δεν έρχεται στο ρελέ, στην περιέλιξη ελέγχου ".

Ερώτηση: "Γιατί δεν έρχεται το μείον;".
Απάντηση: "Επειδή η επαφή καίγεται (οξειδωμένη) στο διακόπτη επιλογής".

Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει τη θέση αυτού του διακόπτη: πρέπει να αφαιρεθεί το κόκκινο βέλος και πρέπει να δείτε (και να αγγίξετε) αυτόν τον διακόπτη.

Ξεχωριστά, τίποτα δεν πωλείται, αλλά "συναρμολογείται" η τιμή του τεύχους είναι μέχρι 30,000 ρούβλια.
Αλλά όπως καταλαβαίνετε, με κάποια δεξιότητα μπορείτε να κάνετε με ελάχιστες οικονομικές απώλειες.

Μπορείτε να μελετήσετε αυτό το θέμα πιο καθαρά από το βίντεο:

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Mitsubishi Lancer Χ 2

    Mitsubishi Lancer 10

    Χωρίς λέξη-κλειδί Η μηχανή δεν ξεκίνησε για έναν τόσο εκπληκτικό κοινωνικό λόγο, ότι μετά την αποκατάσταση της δυσλειτουργίας, αποφάσισα ότι έπρεπε να πω στους συναδέλφους μου ...

  • Mitsubishi Lancer Χ 3

    Mitsubishi galant

    Χωρίς λέξη-κλειδί "Δεν είναι ζάχαρη να κάνει επισκευή κλιματισμού αυτοκινήτου!", Διάβασα μια φορά σε ένα φόρουμ. Αυτό το άτομο έχει δίκιο. Πριν φτάσετε σε οποιοδήποτε κόμβο, εσείς ...

  • Mitsubishi Lancer Χ 4

    Mitsubishi Lancer 9 (2006)

    Χωρίς λέξη-κλειδί Αυτή είναι μια ιστορία για το πώς, όταν διαγνώστηκε μια δυσλειτουργία σε ένα όχημα Mitsubishi Lancer 2006 του 9, αποφάσισε να μην χρησιμοποιήσει "βαρύ πυροβολικό" ...

  • Mitsubishi Lancer Χ 5

    Mitsubishi Lancer 9

    Χωρίς λέξη-κλειδί Αληθινή και ψευδής διαδρομή αναζήτησης έχω καταλάβει από καιρό: μην περιπλέξετε το ήδη δύσκολο έργο της διάγνωσης ενός αυτοκινήτου. Μόλις ξεκίνησε ...

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright 2018 Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)