Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Πρότυπο & ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer Χ 1
1
Mitsubishi Lancer X

Χωρίς λέξη κλειδί

30 χιλιάδες ρούβλια για δυσλειτουργία - είναι πολύ ή λίγο; Αλλά αυτό κοστίζει ένα ανταλλακτικό που ονομάζεται «Αυτόματη διάταξη επιλογής μετάδοσης».

Λόγος αποτυχίας επιλογέα;
Όλα εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη περίπτωση, αλλά γενικά η παγκόσμια αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι η «μεγάλη ηλικία» του αυτοκινήτου ή η λειτουργία (τοποθεσία) ενός αυτοκινήτου σε υγρό περιβάλλον, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια πλημμυρών ή όταν προσπαθώντας να ελέγξετε τις ιδιότητες του αυτοκινήτου σας για να πιέσετε ένα φράγμα νερού. Τέτοιες περιπτώσεις δεν είναι ασυνήθιστες.

Τώρα θα προσπαθήσω να μιλήσω για αυτή τη δυσλειτουργία. Υπάρχει ένας υπαινιγμός, ένας προσεκτικός αναγνώστης θα καταλάβει πώς να προσπαθήσει να διορθώσει το πρόβλημα ή να ελαχιστοποιήσει τις συνέπειες στον τομέα της οικονομίας ή της φήμης. Πηγαίνω.

Αυτή η δυσλειτουργία: "Η μετάδοση έχει σταματήσει να ενεργοποιείται" παρουσιάζεται απροσδόκητα και εισάγει ορισμένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε ένα stupor. Ωστόσο, οι προηγμένοι οδηγοί γνωρίζουν ότι εάν έχουν ένα κόκκινο κουμπί στην περιοχή του επιλογέα ταχυτήτων, μπορείτε να κάνετε κλικ σε αυτό και να αλλάξετε το γρανάζι. Και όπου δεν υπάρχει κουμπί, υπάρχει επίσης η ευκαιρία να ξεκλειδώσετε τη μετάδοση, στην παρακάτω φωτογραφία βλέπετε αυτήν τη στιγμή: πρέπει να εισαγάγετε "κάτι λεπτό και μεταλλικό", πατήστε και ξεκλειδώστε τη μετάδοση.

Για να αντιμετωπίσετε μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία, πρέπει, αν υπάρχει, να μελετήσετε το σύστημα:

Ή δείξτε πιο καθαρά. Κοιτάζουμε την παρακάτω φωτογραφία, ακολουθούμε το κόκκινο βέλος - δείχνει ένα σωληνοειδές που δεν λειτουργεί.

Ερώτηση: «Γιατί δεν λειτουργεί;».
Απάντηση: «Επειδή το ρελέ δεν λειτουργεί» - στην παρακάτω φωτογραφία, το κόκκινο βέλος.

Ερώτηση: "Γιατί το ρελέ δεν λειτουργεί;".
Απάντηση: "Επειδή το μείον" δεν έρχεται στο ρελέ, στο τύλιγμα ελέγχου ".

Ερώτηση: "Γιατί δεν έρχεται το αρνητικό;".
Απάντηση: «Επειδή η επαφή καίγεται (οξειδώνεται) στον διακόπτη επιλογής».

Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει τη θέση αυτού του διακόπτη: πρέπει να αφαιρεθεί το κόκκινο βέλος και πρέπει να δείτε (και να αγγίξετε) αυτόν τον διακόπτη.

Ξεχωριστά, τίποτα δεν πωλείται, αλλά «συναρμολογημένο» η τιμή του τεύχους είναι έως και 30,000 ρούβλια.
Αλλά όπως καταλαβαίνετε, με κάποια δεξιότητα μπορείτε να κάνετε με ελάχιστες οικονομικές απώλειες.

Μπορείτε να μελετήσετε αυτό το θέμα πιο καθαρά από το βίντεο:

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Mitsubishi Lancer Χ 2

    Mitsubishi Lancer 10

    Χωρίς λέξη-κλειδί Ο κινητήρας δεν ξεκίνησε για έναν τόσο εκπληκτικό κοινωνικό λόγο που μετά την επιδιόρθωση της δυσλειτουργίας, αποφάσισα ότι έπρεπε να πω στους συναδέλφους μου…

  • Mitsubishi Lancer Χ 3

    Mitsubishi galant

    Χωρίς λέξη-κλειδί «Δεν είναι ζάχαρη να κάνεις επισκευή κλιματισμού αυτοκινήτου!», Διάβασα κάποτε σε ένα φόρουμ. Λοιπόν, αυτό το άτομο έχει δίκιο. Πριν φτάσετε σε οποιονδήποτε κόμβο, εσείς…

  • Mitsubishi Lancer Χ 4

    Mitsubishi Lancer 9 (2006)

    Χωρίς λέξη-κλειδί Αυτή είναι μια ιστορία για το πώς, όταν διαγνώστηκε μια δυσλειτουργία σε ένα όχημα Mitsubishi Lancer 2006 του 9, αποφάσισε να μην χρησιμοποιήσει "βαρύ πυροβολικό" ...

  • Mitsubishi Lancer Χ 5

    Mitsubishi Lancer 9

    Χωρίς λέξη-κλειδί Αληθινή και λανθασμένη διαδρομή αναζήτησης έχω καταλάβει εδώ και πολύ καιρό: μην περιπλέκεις το ήδη δύσκολο έργο της διάγνωσης ενός αυτοκινήτου. Ξεκίνησε κάποτε…

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)