Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Πρότυπο & ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Mitsubishi Galant (2001)

Mitsubishi Galant (2001) 1
1

Χωρίς λέξη κλειδί

Διαγνωστικά αυτοκινήτου: "εργαλεία για εργασία" (2001 Mitsubishi Galant)

Car Mitsubishi Galant, “American”, η κυκλοφορία των αρχών της δεκαετίας του 2000…
Το μηχάνημα δεν είναι καινούργιο και μπορούμε να υποθέσουμε ότι έχει ήδη αποχωρήσει από τη θητεία του και έχει αρχίσει να «πονάει» τακτικά, -)
Όπως γνωρίζετε, ο πελάτης έχει γίνει «κανονικός».

Και αυτή τη φορά ήρθα με μια τέτοια καταγγελία:
- δεν υπάρχει απόκριση γκαζιού, είναι ηλίθιο, ακούγεται ένας ακατανόητος σφύριγμα από κάτω από την κουκούλα ... μάλλον, ήρθε η ώρα να αλλάξετε το κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο πελάτης, στην πραγματικότητα, έχει ήδη διαγνώσει. Αλλά είναι αλήθεια; Και πού είναι το κιβώτιο ταχυτήτων ... ένα αίνιγμα.
Ο ήχος από κάτω από την κουκούλα φρουρούσε - «σφυρίζει»
Όταν η κουκούλα άνοιξε, ο ήχος εντοπίστηκε. Το κιβώτιο ταχυτήτων, εν πάση περιπτώσει, δεν είναι υπεύθυνο για αυτόν τον ήχο.

Η αρχική επιθεώρηση κατέστησε δυνατή την εύρεση του συγκεκριμένου λόγου για αυτόν τον παράξενο ήχο, είναι ένας «συλλέκτης κατακόρυφων», ας το πούμε έτσι, είναι στη φωτογραφία στα δεξιά.

Χωρίς ιδιαίτερη εμφάνιση, μπορείτε να δείτε ρωγμές σε αυτό και να υποθέσετε ότι ο λόγος για το ύφος είναι.

Ωστόσο, αυτό δεν είναι αιτία, αλλά συνέπεια, επειδή η ίδια η αιτία βρίσκεται μέσα σε αυτή τη συσκευή.
Αυτός είναι ο ίδιος ο καταλύτης ..

Έχει δύο ονόματα: "Καταλυτικός μετατροπέας ή καταλυτικός μετατροπέας".
Είναι σχεδιασμένο για να μειώνει τις εκπομπές επιβλαβών αερίων στην ατμόσφαιρα.

Mitsubishi Galant (2001) 2

Όσον αφορά το σχεδιασμό τους, οι καταλύτες διαφέρουν στον τύπο του καθαριστικού που χρησιμοποιείται - μπορεί να είναι ένα κεραμικό μπλοκ με κηρήθρες ή ένα μπλοκ από μεταλλική ταινία.
Λέγεται ότι ο κεραμικός καταλύτης είναι λιγότερο ανθεκτικός και «ένα απαλό χτύπημα στην πέτρα στο δρόμο αρκεί για να καταρρεύσει ο καταλύτης» Δεν είμαι σίγουρος. Μέχρι στιγμής αυτό δεν έχει συμβεί.
Κατά τη γνώμη μου, οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για την αποτυχία του καταλύτη μπορεί να είναι οι ακόλουθοι λόγοι:
• δυσλειτουργίες στο σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου: όταν ένας κύλινδρος δεν λειτουργεί ή λειτουργεί με διακοπτόμενο τρόπο, τα άκαυστα καύσιμα εισέρχονται στον καταλύτη και καίγονται εκεί. Έτσι, οι κεραμικές κηρήθρες τήκονται, πράγμα που οδηγεί σε απόφραξη των καυσαερίων
• Πολύ μακρύ κινητό ρελαντί
• βενζίνη χαμηλής ποιότητας
• Λάδι κινητήρα ή αντιψυκτικό που εισέρχονται στο θάλαμο καύσης
• λανθασμένη σύνθεση του μίγματος καυσίμου-αέρα

Το YOUTUBE διαθέτει πολλές πληροφορίες βίντεο σχετικά με αυτό το θέμα. Μπορώ να συστήσω να παρακολουθήσετε αυτά τα βίντεο, από τα οποία μπορείτε να κατανοήσετε τη συσκευή, την κατασκευή και λειτουργία του καταλυτικού μετατροπέα (πλαίσια από την ταινία):

Mitsubishi Galant (2001) 3

Όπως φαίνεται από τη φωτογραφία 1, είναι αδύνατο να εξεταστεί η κατάσταση του καταλύτη. Τα κανάλια κάμψης παρεμβαίνουν.
Αλλά για αυτό υπάρχει μια συσκευή - ένα ενδοσκόπιο. Αγοράστηκε στην πύλη του ebay για μόλις 1,500 ρούβλια με τα χρήματά μας. Αν και είναι κινέζικο, προσωπικά έχω αρκετές δυνατότητες για να μην κυνηγάω ακριβά ενδοσκόπια για 400 $ και πάνω. Κατά τη γνώμη μου, η συσκευή θα πρέπει να είναι σε θέση να κάνει το βασικό πράγμα - "κοιτάξτε σε απρόσιτα μέρη" και τις όμορφες συσκευασίες, φωτεινά αυτοκόλλητα, μάρκα κ.λπ. .
Mitsubishi Galant (2001) 4

Στη φωτογραφία 2 μπορείτε να δείτε και να κατανοήσετε τη δυσλειτουργία: τα κύτταρα του καταλύτη είναι φραγμένα, λιωμένα και δεν μπορούν να εκπληρώσουν πλήρως τον αρχικό τους σκοπό.

Mitsubishi Galant (2001) 5

Συμπέρασμα: αντικατάσταση. Δεν έχει νόημα να αγοράσετε ένα νέο, αλλά ο πελάτης έχει βρει "τα κανάλια του" για να αποκτήσει ένα μεταχειρισμένο. Αλλά πώς να προσδιορίσετε την κατάστασή του; Και εδώ πάλι το ενδοσκόπιο ήταν χρήσιμο: για να επαληθεύσετε τη δυνατότητα συντήρησης του αγοραζόμενου καταλύτη, πρέπει να εξετάσετε τη γέμισή του. Απλώς δεν μπορείτε να το κάνετε, αποδείχθηκε μόνο μέσω του ενδοσκοπίου, - φωτογραφία στα δεξιά.

Στις πολιτισμένες χώρες αυτοκινήτων, υπάρχει ένας αυστηρός κανόνας: οι καταλύτες αλλάζουν μετά από έναν ορισμένο αριθμό χιλιομέτρων. Από περιβαλλοντική άποψη, αυτό είναι σωστό. Αλλά όπως και με εμάς με αυτήν την ερώτηση, ξέρετε - "μέχρι το ψητό κόκορας", -)

Mitsubishi Galant (2001) 6

Κούντρυβτσεφ
Μιχαήλ Ευγενιέβιτς
ΜΟΣΧΑ
Υπηρεσία αυτοκινήτου "VTS"
Suzdal St. 9
Μπορείτε να καλέσετε κατά τις εργάσιμες ώρες:
7-916-626-71-98

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Mitsubishi Galant (2001) 7

    Mitsubishi galant

    Χωρίς λέξη-κλειδί «Δεν είναι ζάχαρη να κάνεις επισκευή κλιματισμού αυτοκινήτου!», Διάβασα κάποτε σε ένα φόρουμ. Λοιπόν, αυτό το άτομο έχει δίκιο. Πριν φτάσετε σε οποιονδήποτε κόμβο, εσείς…

  • Mitsubishi Galant (2001) 8

    Mitsubishi Galant IX

    Χωρίς λέξη-κλειδί Έφερε σε ένα φορτηγό έλξης: "Δεν ξεκινά". Ζητώ και διευκρινίζω: "Για κανένα λόγο, γιατί τίποτα δεν σταμάτησε να ξεκινά, ή ήταν κάποια δουλειά ...

  • Mitsubishi Galant (2001) 9

    Mitsubishi Galant (2)

    Χωρίς λέξη-κλειδί DTC P0304 * "Επιλογή δοκιμής εγχυτήρα" MITSUBISHI GALANT Δεν προκαλεί πάντα κωδικό σφάλματος * P0304 * Εντοπίστηκε λάθος κύλινδρος 4 * υπάρχουν…

  • Mitsubishi Galant (2001) 10

    Mitsubishi legnum

    Χωρίς λέξη-κλειδί Mitsubishi legnum (σας διαβεβαιώνω, σίγουρα φυσάει την πτερωτή!) Αυτό το αυτοκίνητο ήρθε με ένα πρόβλημα: «Δεν υπάρχει ροή αέρα από το…

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)