Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Standard & Ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Lada priora

Lada priora 1
1

Χωρίς λέξη κλειδί

Οι λέξεις "Χειμώνας" και "Δεν ξεκινά" παραμένουν πάντα κοντά, επειδή αυτή τη φορά του έτους είναι ένας καλός έλεγχος της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου.

Αυτό είναι από τη μία πλευρά. Και από την άλλη πλευρά, ο χειμώνας βοηθάει ορισμένους οδηγούς να απαλλαγούν από την απληστία και να σταματήσουν να αγοράζουν βενζίνη για το αυτοκίνητό τους σε μια γελοία και χαμηλή τιμή - όπως στην περίπτωσή μας με ένα αυτοκίνητο Lada Priora.

Στη φωτογραφία το αυτοκίνητο βρίσκεται ήδη σε διαδικασία επισκευής.

Lada priora 2

Πρώτον, το αυτοκίνητο ήρθε στους ηλεκτρολόγους μας, ηλεκτρονικούς μηχανικούς, για κάποιο λόγο οι άνθρωποι σκέφτονται πάντα ότι αν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει, τότε αυτό είναι κυρίως το λάθος της ηλεκτρονικής. Όμως, όπως αποδείχθηκε, αυτοί οι βαθιές και πολύπλοκες τεχνικές περιοχές δεν έχουν καμία σχέση με αυτό: οι συνάδελφοί μας, αφού διενήργησαν τις δοκιμές τους, μέτρησαν τη συμπίεση και μας έδωσαν μάσκα (δουλεύουμε στο ίδιο εργαστήριο):
- Τα παιδιά, αυτό είναι το αυτοκίνητό σας, δεν υπάρχει συμπίεση!

Παρεμπιπτόντως, είναι πολύ βολικό όταν οι μηχανικοί, οι ηλεκτρολόγοι και οι ηλεκτρονικοί μηχανικοί δουλεύουν σε ένα κιβώτιο επισκευής: δεν παίρνουμε τίποτα ή δεν έχουμε τίποτα - μιλάμε μαζί τους. Αν έχουν ερωτήσεις σχετικά με το μηχανικό μέρος - στρέφονται προς εμάς.

Άρχισαν να ελέγχουν. Δεν υπάρχει συμπίεση στον πρώτο και στον τέταρτο κύλινδρο. Και τότε ήρθε η ώρα του γεύματος - είχαμε μεσημεριανό γεύμα και στη συνέχεια αποφασίσαμε να προσπαθήσουμε ξανά για να ξεκινήσουμε τον κινητήρα. Και έπειτα - και ιδού, το αυτοκίνητο ξεκίνησε αμέσως. Με μισό λάκτισμα, όπως λένε. Κοιτάξαμε ο ένας τον άλλο και δεν καταλάβουμε τίποτα ακόμα. πόσο μακρύτερα, το πιο ενδιαφέρον; Δεν υπήρχε συμπίεση, αλλά το αυτοκίνητο ήταν λίγο ζεστό - και ξεκίνησε. Και η συμπίεση ήρθε από ένα παραμύθι.

Ο συνεργάτης ρώτησε:
- Αντιμετωπίζεις αυτό;
Τράβηξα τον ώμο.
- Δεν είναι σαφές, αλλά υπάρχουν κάποιες σκέψεις.

Θέλαμε να δούμε την εικόνα μέσα στους κυλίνδρους με ένα βίντεο, αλλά δεν λειτούργησε. Διεξήγαγε άλλους ελέγχους. Δεδομένου ότι εργαζόμαστε με τον Sergey εδώ και πολύ καιρό (αυτός είναι ο συνεργάτης μου), δεν εξηγήσαμε πολλά μεταξύ τους:
- Μοιάζει με βενζίνη;
- Ναι, φαίνεται ότι υπάρχει μια τέτοια καταστροφή ...

Ως εκ τούτου, αποφάσισαν να αφαιρέσουν το "κεφάλι", δείτε τι και πώς.

Lada priora 3

Είστε έκπληκτοι Τι έχει να κάνει με "βενζίνη" και "απογείωση από το κεφάλι", δηλαδή, το κεφάλι κυλίνδρων;

Ξέρετε, συναντήσαμε, και ακόμα πιο πρόσφατα, αυτοκίνητα στα οποία το πρόβλημα του μη χειμερινού ξεκινήματος το πρωί ήταν βενζίνη: η Kia Rio του 2011. Svezhak, όπως λένε. Το μόνο πρόβλημα είναι: "δεν θα ξεκινήσει". Ήταν η αρχή του 2013 και στη συνέχεια οι παγετοί δεν ήταν πολύ μεγάλοι, αλλά ήταν αρκετοί για να εμποδίσουν το αυτοκίνητο να ξεκινήσει το πρωί.

Ο πελάτης μας είπε υπέροχα πράγματα: η υπηρεσία αυτοκινήτου μας ήταν ήδη η τέταρτη στη σειρά. Στην πρώτη, ο εκκινητής του καταδικάστηκε - και άλλαξε. Στη δεύτερη υπηρεσία αυτοκινήτου, εντοπίστηκε δυσλειτουργία στην αντλία καυσίμου - και επίσης άλλαξε. Όσο για το τρίτο, ο πελάτης δεν μιλούσε πλέον, μόνο έτρεφε με το χέρι του.

Και αυτό που προκαλεί έκπληξη είναι ότι μετά την αντικατάσταση του μίζα, της αντλίας καυσίμου και κάτι άλλο - το αυτοκίνητο ξεκίνησε έντονα, οι ειδικοί χαμογέλασαν και συνόδευαν τον πελάτη, θερμαίνοντας τα χρήματα που έλαβαν στο χέρι τους. Και τότε το αυτοκίνητο στάθηκε στο δρόμο για τη νύχτα, πάγωσε μέχρι το πρωί και στη συνέχεια το συνηθισμένο: «Δεν θα ξεκινήσει».

Ελέγξαμε αυτή τη συμπίεση Kia - χωρίς συμπίεση. Στη συνέχεια, επίσης, κοίταξε ο ένας τον άλλο: "Βενζίνη;", "Ναι, φαίνεται ότι ...".

Αλλά προσπάθησαν να περάσουν με λίγο αίμα: έβαλαν τον κινητήρα σε μια ενισχυμένη έξαψη και αυτό βοήθησε - το αυτοκίνητο άρχισε να ξεκινά με ένα μισό λάκτισμα.

Λοιπόν, εδώ, σε αυτό το Lada Priore, μετά την εξέταση, αποφασίσαμε ότι η ασθένεια πήγε πολύ μακριά, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί λειτουργικά - αφαιρέστε το "κεφάλι", προσέξτε.

Έφυγαν. Κοιτάξαμε. Έβγαλαν τις βαλβίδες - μόλις έβγαζαν έξω, επειδή μόλις περπατούσαν στους οδηγούς. Οι βαλβίδες ήταν πραγματικά «σκισμένες», βοηθώντας τους με ρωσικά λόγια.

Όλοι συγκεντρώθηκαν πίσω, ξεκίνησαν τον κινητήρα - ξεκίνησαν μόλις είδαν το κλειδί. Ολα ειναι καλά. Έφυγαν στον παγετό, και ο παγετός εντάθηκε εκείνη την ημέρα, το βράδυ που ξεκίνησαν - η εκτόξευση ήταν και πάλι φυσιολογική. Το αυτοκίνητο δόθηκε στον πελάτη. Ταξίδευε για μερικές ώρες, κάλεσε τότε: "Ουρανό και γη! - είπε - εγώ σχεδόν δεν πιέζω το πεντάλ, είναι ιππασία! ".

Λοιπόν, δεν γιορτάσαμε τη νίκη - υπήρχε ένας λόγος: όταν ο πελάτης ήρθε να πάρει το αυτοκίνητο, του είπαμε ότι "πρέπει να αλλάξουμε το αέριο στη δεξαμενή. Ασφαλώς! "Αυτό που ο πελάτης ήταν πολύ έκπληκτος, ανησυχούν και κατηγορηματικά αρνήθηκαν να το κάνουν αυτό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν γιορτάσαμε τη νίκη, περιμέναμε και ... περιμέναμε το πρωί: ο πελάτης τηλεφώνησε και είπε με μια σκοτεινή φωνή: "Και πάλι το ίδιο πράγμα".

Φυσικά, δεν υπάρχει λάθος της δικής μας - συνιστούμε θερμά στον πελάτη να αντικαταστήσει τη βενζίνη στη δεξαμενή, αλλά αρνήθηκε. Είναι δύσκολο να πεις γιατί. Η ευφορία της μηχανής εργασίας και πάλι, ίσως ...

Αλλά ελπίζουν για το καλύτερο: το πρωί, όταν ο πελάτης έσυρε το αυτοκίνητο, μέτρησαν ξανά τη συμπίεση. Δεν είναι ευχαριστημένος: δεν υπάρχει συμπίεση σε κανένα από τους κυλίνδρους. Ολοκλήρωση μηδέν. Αλλά ακόμα δεν έχασαν την ελπίδα, ήλπιζαν ότι το πρόβλημα δεν ήταν πολύ μεγάλο, αυτό θα μπορούσε να συμβεί λόγω χαμηλής ποιότητας καυσίμων, λόγω του νερού στη δεξαμενή και του παγετού. Εξ ου και ο πάγος και η σφήνα στις βαλβίδες. Το έβαλαν σε θερμότητα, ελπίζοντας ότι εάν είναι νερό, θα ζεσταθεί.

Αλλά χωρίς τύχη, εγώ δεν προθέρμησα, οπότε έπρεπε να ξεκινήσω ξανά: αφαιρώντας το κεφάλι, μελετώντας το πρόβλημα, το οποίο αποδείχθηκε πολύ πιο σοβαρό από ότι ήταν: όλα τα στόμια ήταν λυγισμένα και η τρίτη βαλβίδα που έχει κολλήσει σε τέτοιο βαθμό ώστε να κολλήσει στον οδηγό και έπρεπε να τραβηχτεί μαζί με οδηγό.

Εάν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα διαβάσουν αυτήν την ιστορία, θα εξηγήσω λίγο τι είναι η συζήτηση, ας ρίξουμε μια ματιά στο σχήμα:

Lada priora 4

Οι κατευθυντήριες βαλβίδες έχουν δύο λειτουργίες: απόσβεση θερμότητας από τις βαλβίδες και βαθμονομημένη θέση της βαλβίδας στο κάθισμα.

Τι συνέβη σε εμάς: η βαλβίδα 1 κολλημένη σφιχτά στο χιτώνιο οδηγό 2 και χωρίς να βγαίνει έξω. Αυτό έπρεπε να "σκίσω" - μαζί. Η ιστορία της πλήρους αποσυναρμολόγησης και διατήρησης της κυλινδροκεφαλής επαναλήφθηκε.

Όλα τα νέα έχουν αντικατασταθεί και παραδοθεί ..

Lada priora 5

Lada priora 6

Lada priora 7

Και τώρα είναι ώρα να δείξουμε την αιτία της δυσλειτουργίας: μια βαλβίδα σε κοντινή απόσταση όπου οι εναποθέσεις είναι σαφώς ορατές. Η βαλβίδα λειτούργησε μόνο 3 ώρες, καθώς είναι καινούργια.

Lada priora 8

Η αιτία όλων των προβλημάτων και των προβλημάτων είναι ορατή στη βαλβίδα - εναποθέσεις. Και αυτή είναι μια πλυμένη βαλβίδα, την καθαρίζουν για ένα πείραμα για να καταλάβουν τι είδους σύνθεση ήταν μέσα σε εκείνη την παλιά βενζίνη.

Πλυμένα - δεν πλένονται, αν τα παίρνετε με τα χέρια σας - τα δάχτυλά σας κολλάνε σαν καλή κόλλα και μετά είναι δύσκολο να πλύνετε τα δάχτυλά σας ακόμα και με βενζίνη. Όταν ήταν ζεστό, αυτή η σύνθεση στις βαλβίδες έγινε ελαφρώς πλαστική και επέτρεψε στις βαλβίδες να πάνε στους οδηγούς. Και λίγο η θερμοκρασία έπεσε - οι καταθέσεις ήταν κατεψυγμένες και καλύτερα από το υπερκείδιο του χώρου σφίγγανε σφιχτά το στέλεχος της βαλβίδας στον οδηγό.

Τι έπεται? Το δοχείο καυσίμου, κατά πάσα πιθανότητα, θα πρέπει να αλλάξει, επειδή είναι απίθανο να το πλύνετε από την παλιά βενζίνη. Λοιπόν, οι γραμμές καυσίμων θα πρέπει να πλυθούν πολύ καλά και περισσότερο από μία φορά. Ή αλλαγή;

Αναπληρώστε τον πελάτη μας στα προάστια. "Τι είδους βενζινάδικο είναι αυτό;" Ζητήσαμε και ακούσαμε σε απάντηση ότι "σε αυτό το βενζινάδικο υπάρχουν πολύ καλές εκπτώσεις στη βενζίνη: όταν αγοράζετε μια κάρτα για μόνιμη εξυπηρέτηση, η έκπτωση ανά λίτρο μπορεί να φτάσει περίπου 60 καπίκια".

Πραγματικά: "Το Avaricious πληρώνει δύο φορές".

Τρόσοφ Αντρέι Μιχαϊλόβιτς
Elektrostal (περιοχή Μόσχα), Prospect Mira, d.27-a

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Lada priora 9

    Πώληση της Lada Priora - χαρακτηριστικά προετοιμασίας μιας Lada Priora με χιλιόμετρα για πώληση

    Πώληση Lada Priora - συμβουλές και κόλπα για μια γρήγορη και κερδοφόρα πώληση ενός hatchback και sedan Lada Priora Αυτό που καθορίζει την επιτυχημένη πώληση της Lada ...

  • Lada priora 10

    Αυτοκίνητο Lada Kalina

    Lada Kalina - το μοντέλο έχει ένα επιτυχημένο μέλλον; Οι αυτοκινητιστές κατάφεραν να εξοικειωθούν με το μοντέλο Kalina για πρώτη φορά το 1996, αλλά ...

  • Lada priora 11

    Lada Gransa

    Lada granta Δεν έχει περάσει πολύς χρόνος από τη στιγμή που το φως, ας πούμε, το μέσο όρο των μέσων τιμών και της λειτουργικότητας του πνεύματος AvtoVAZ - Lada Granta ...

  • Lada priora 12

    Ανακοινώσεις Lada Priora - Επιλογή καλύτερων τοποθεσιών

    Lada Priora Ανακοινώσεις - Online Συμβουλές Πώς να επιλέξετε ένα site για να τοποθετήσετε μια διαφήμιση για την πώληση των αυτοκινήτων Lada Priora σήμερα Priors προς πώληση, όπως κάθε άλλο ...

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright 2018 Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)