Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Πρότυπο & ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Fiat Doblo (αιθάλη και υπερσυμπιεστή)

Fiat Doblo (αιθάλη και στροβιλοσυμπιεστή) 1
1

Χωρίς λέξη κλειδί

FIAT DOBLO 1.3 (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, υπερσυμπιεστή)

Fiat Doblo (αιθάλη και στροβιλοσυμπιεστή) 2

Μπορείτε να ενεργήσετε όπως γνωρίζετε, μόνο από την εμπειρία θα πω ότι το πιο σωστό είναι να πάτε σε μια αξιόπιστη υπηρεσία αυτοκινήτων και να λύσετε όλα τα προβλήματά σας εκεί).

Συνεχίζοντας στο Fiat Doblo. Περισσότεροι από 3,000 ο κινητήρας δεν περιστράφηκε. Το αυτοκίνητο, όπως είπε ο ιδιοκτήτης, «σέρθηκε και δεν οδήγησε έτσι». Έγινε εγγραφή για αφαίρεση λογισμικού του φίλτρου σωματιδίων. Πραγματοποιήσαμε τα διαγνωστικά εισόδου, το σφάλμα στην αιθάλη και τον υπερσυμπιεστή "κολλάει", δεν υπήρχαν άλλα σφάλματα. Η δουλειά έγινε. Αλλά τα διαγνωστικά έδειξαν ότι το προηγούμενο σφάλμα είχε εξαφανιστεί και το σφάλμα στον υπερσυμπιεστή παρέμεινε: "Υπέρβαση της πίεσης ώθησης." Άρχισαν να καταλαβαίνουν λίγο βαθύτερα. Το καταλαβαίνουμε… ο στρόβιλος στην υπερπληθυσμένη υπερτροφοδότηση, που υπερέβαινε κατά πολύ την απαιτούμενη, δηλαδή δεν πληρούσε τις δηλωμένες παραμέτρους, με άλλα λόγια: «ο στρόβιλος δεν ελέγχθηκε και« φυσούσε »όσο θα μπορούσε να «φουσκώσει».

Τώρα πολλά αυτοκίνητα έρχονται στη Μόσχα και σε άλλες ρωσικές πόλεις από τη Λιθουανία, τη Λετονία, κ.λπ. Πρόσφατα υπήρχε μια ταινία στην τηλεόραση, όπου έδειξαν πώς συναρμολογούν και προετοιμάζουν αυτοκίνητα προς πώληση στη Ρωσία. Ξύλινα περβάζια ζωγράφισαν το χρώμα ενός αυτοκινήτου… δύο μισά ενός αυτοκινήτου συγκολλημένα μαζί… εξαρτήματα συναρμολογημένα στις γωνίες ενός πτυσσόμενου χώρου στάθμευσης… αυτό και ένα άλλο εμφανίστηκε σε ένα ρωσικό κοινό. Για το «outbid» (για τον πωλητή, αργκό από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000), το μόνο που έχει σημασία είναι: «οδηγήστε» (πουλήστε) το αυτοκίνητο και πάρτε τα χρήματα. Για το outbid, το κύριο πράγμα είναι να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο δεν καταρρέει στα πλησιέστερα χιλιάδες χιλιόμετρα και πληροί τα δηλωμένα χαρακτηριστικά.

21ος αιώνας - νέες τεχνολογίες. Ο υπερσυμπιεστής με «μεταβλητή γεωμετρία» έγινε δυνατός μόνο με τη σύγχρονη ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας. Εάν κάνετε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο, θα δείτε πώς ο αγγλόφωνος συγγραφέας εμφανίζει μια παραλλαγή του έργου ενός «υπερσυμπιεστή με μεταβλητή γεωμετρία»

Δώστε προσοχή στο πώς πηγαίνουν οι «ωμοπλάτες». Αυτό είναι δυναμικό. Και εδώ φαίνεται πως όλα φαίνονται στατικά:

Fiat Doblo (αιθάλη και στροβιλοσυμπιεστή) 3

Στη φωτογραφία στα αριστερά, οι ωμοπλάτες διπλώνονται. Αυτή η λειτουργία, για παράδειγμα, είναι κατάλληλη για ηρεμία. Στη φωτογραφία δεξιά, οι λεπίδες αναπτύσσονται, ο τρόπος αυτός είναι κατάλληλος για έντονη επιτάχυνση και άλλες παρόμοιες συνθήκες κυκλοφορίας.

Ποιος ενδιαφέρεται για τη γενική διάταξη, μπορείτε να δείτε στο παρακάτω σχήμα μία από τις επιλογές του συστήματος VGT:

Fiat Doblo (αιθάλη και στροβιλοσυμπιεστή) 4

Αυτό που δίνει ένα τέτοιο σύστημα: αύξηση της ισχύος του κινητήρα και αλλαγή της ελαστικότητάς του. Εάν είναι απλούστερο, είναι «μια σίγουρη εκκίνηση και ελάχιστες αποτυχίες κατά την αλλαγή των συνθηκών κυκλοφορίας». Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους οδηγούς σε μεγάλες πόλεις και σε αυτοκινητόδρομους, όταν λόγω κυκλοφοριακών καταστάσεων πρέπει να κάνουν απότομους ελιγμούς. Σε ένα μη υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο, είναι αρκετά δύσκολο να αποφύγουμε το επόμενο "ηλίθιο σε τροχούς" που σπρώχνει προς εσάς. Σε ένα αυτοκίνητο με μια συνηθισμένη τουρμπίνα, είναι ευκολότερο, αλλά συχνά εμφανίζεται "αποτυχία επιτάχυνσης", συνήθως ονομάζεται "turbo-yam": πατάτε το πεντάλ γκαζιού, τα ηλεκτρονικά επεξεργάζονται την αλλαγή στη θέση του πεντάλ, δώστε το εντολή… περισσότερα καύσιμα τροφοδοτούνται στους κυλίνδρους, η τουρμπίνα αρχίζει να περιστρέφεται… περισσότερο αέρα, αλλά η ταχύτητα δεν κερδίζει τόσο γρήγορα όσο θα θέλαμε σε μια τέτοια κατάσταση… τότε ένα χτύπημα ή μια αφή, ή τι άλλο θα μπορούσε να συμβεί εκεί.
Και σε ένα αυτοκίνητο με σύστημα VGT, όλα συμβαίνουν πολύ πιο γρήγορα και θα έλεγα ακόμη: «καλύτερα και πιο αξιόπιστα». Γι 'αυτό είναι τόσο σημαντικό να έχουμε έναν «πραγματικό κινητήρα» κάτω από την κουκούλα και όχι έναν κινητήρα συναρμολογημένο σε κομμάτια από ακατανόητα πράγματα…

Σε αυτό το Fiat Doblo, ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα για την αφαίρεση του φίλτρου σωματιδίων. Ο πελάτης έχει σκουπίσει. Επέστρεψε και ρώτησε:
- Όλα είναι ξεκάθαρα και τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο. Όχι, το αυτοκίνητο άρχισε να οδηγεί καλύτερα, είναι ακατανόητο κατά λάθος: γιατί συνήθιζα να έχω ένα σφάλμα μόνο στο δενδρύλλιο και τώρα υπάρχει ένα σφάλμα στην τουρμπίνα;
Και φαίνεται τόσο διερευνητικό…

- Λοιπόν, "είπα," Θα σας εξηγήσω αργά, θυμηθείτε: "Το αυτοκίνητό σας σταμάτησε να οδηγεί, το φως Check Enjine στο ταμπλό ανάβει και πήγατε στην υπηρεσία αυτοκινήτου μας;"
- Λοιπόν, έτσι ...
- Αλλά δεν φτάσατε στην υπηρεσία μας, έτσι;
- Ναι, γιατί σταμάτησα να ταξιδεύω καθόλου.
- Καλός. Επιστρέψατε και ο εαυτός σας χτύπησε το σπορόφυτο, έτσι;
- Εντάξει.
- Τότε μαζεύτηκαν τα πάντα και μας πήγαν ξανά, - Τα λέω όλα σίγουρα;
Ο πελάτης κατέρρευσε.
- Έτσι, όταν το δενδρύλλιο ήταν φραγμένο, τότε ο στρόβιλος δεν μπορούσε να φτάσει σε πλήρη ταχύτητα. Και όταν το σπορόφυτο χτυπήθηκε, η τουρμπίνα άρχισε να περιστρέφεται «όλα τα χάλια» και προκάλεσε την εμφάνιση σφάλματος που υπερβαίνει την πίεση. Η τουρμπίνα που έχετε δεν είναι «εγγενής», δεν ελέγχεται ... τώρα είναι σαφές;
Αλλά ο πελάτης δεν καταλάβαινε τα πάντα:
- Οπότε η λυχνία «ελέγχου» ήταν αναμμένη ακόμη και πριν έρθω σε εσένα. Λοιπόν, ακόμα και τότε υπήρχε ένα λάθος στην τουρμπίνα;
… Υπάρχει μόνο ηρεμία… ηρεμία… ηρεμία… και η εξήγηση:
- Ακριβώς. … Ο λεγόμενος «στρόβιλος», δηλαδή ο υπερσυμπιεστής, δεν έχει τη δική του μονάδα ελέγχου και τη δική του ξεχωριστή λυχνία στον πίνακα οργάνων για να εμφανίσει το σφάλμα στον υπερσυμπιεστή - η μονάδα ελέγχου κινητήρα εμφανίζει όλα τα σφάλματα στον έλεγχο Λάμπα κινητήρα. Επαναλαμβάνω για άλλη μια φορά: η μονάδα ελέγχου εμφανίζεται στον λαμπτήρα «ελέγξτε» ΟΛΑ τα διαθέσιμα σφάλματα. Και μπορούν να διαβαστούν με ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό - έναν σαρωτή όπως ο δικός μας ή άλλος παρόμοιος. Η λυχνία «έλεγχος» σβήσατε μετά τον εαυτό σας από την έξοδο του φίλτρου σωματιδίων πριν ταξιδέψετε σε εμάς - το οποίο ανακαλύφθηκε πριν από τη λειτουργία που ονομάζεται «αφαίρεση του φίλτρου σωματιδίων μέσω προγραμματισμού». Μετά τη δουλειά μας, το σφάλμα στα φυτά εξαφανίστηκε και παρέμεινε μόνο το σφάλμα στον υπερσυμπιεστή. Γιατί συμβαίνει αυτό - μόλις είπα. Αλλά μπορώ να επαναλάβω: «Όταν το σπορόφυτο χτυπήθηκε, η τουρμπίνα άρχισε να περιστρέφεται» όλες οι ανοησίες »και προκάλεσε την εμφάνιση σφάλματος στην υπερπίεση».

Το τελευταίο πράγμα που ρώτησε ο πελάτης ήταν: «- Και τι πρέπει να κάνω τώρα;» Λοιπόν, τι απάντηση περίμενε να ακούσει; Ή ήλπιζε για ένα θαύμα; Έπρεπε να τον αναστατώσω: «- Ψάξτε για υπερσυμπιεστή από το αυτοκίνητό σας, βάλτε το και όλα θα λειτουργούν κανονικά, όπως θα έπρεπε». Λοιπόν, στο τέλος προτάθηκε και οι αναγνώστες μπορούν να το χρησιμοποιήσουν: «Όταν αγοράζετε αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να πιστεύετε ούτε μια« γλυκιά »τιμή ή μια όμορφη εμφάνιση - μην εμπιστεύεστε κανέναν. Ελέγξτε για τον εαυτό σας ».
Για όσους ενδιαφέρονται για το θέμα πιο βαθιά - μερικοί σύνδεσμοι:
Μετασχηματιστές μεταβλητής γεωμετρίας http://www.mechanicalengineeringblog.com/tag/variable-geometry-turbochargers/
Μεταβλητές-Γεωμετρία στροβιλοσυμπιεστές-Thomas Veltman http: //large.stanford.edu / μαθήματα / 2010 / ph240 / veltman1 /
Εικόνες και σχήματα με θέμα: "Μεταβλητός γεωμετρικός υπερσυμπιεστής" http://images.search.yahoo.com/search/images?_adv_prop=image&fr=sfp&va=Variable+Geom.
Στροβιλοσυμπιεστές: Βίντεο μεταβλητής γεωμετρίας http://www.youtube.com/channel/HCTnb_WO5B9JQ

PS Όταν οδηγούσα σπίτι εκείνη την ημέρα, σκέφτηκα ότι οι άνθρωποι στην ειδικότητά μας θα έπρεπε να έχουν πολύ δυνατά νεύρα και να είναι τουλάχιστον λίγο, αλλά ψυχολόγοι… είναι τόσο δύσκολο μερικές φορές να εξηγήσω ήρεμα και έξυπνα στον πελάτη ότι «το λευκό είναι λευκό» , ότι «αυτό προέκυψε λόγω…». Ήρεμος και κατανοητός. Ποιος άλλος εκτός από έναν διαγνωστικό αυτοκινήτων μπορεί να βοηθήσει έναν οδηγό. Μερικοί άνθρωποι έχουν ένα τέτοιο «χάος» στο μυαλό τους μετά την ανάγνωση στο Διαδίκτυο που μπορεί να δοθεί μόνο ένα θαύμα… Δεν είναι για τίποτα που, πιθανώς, οι λέξεις «γιατρός αυτοκινήτων» μερικές φορές γλιστρούν στο Διαδίκτυο. Ευρεία έννοια.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Fiat Doblo (αιθάλη και στροβιλοσυμπιεστή) 5

    Fiat punto

    Fiat punto Το ντεμπούτο του Punto II συνέπεσε με τον εορτασμό της 100ης επετείου του Fiat, οπότε αποδείχθηκε ιδιαίτερα θεαματικό. Ο Πούντο είναι…

  • Fiat Doblo (αιθάλη και στροβιλοσυμπιεστή) 6

    Χαρακτηριστικά της λειτουργίας των αυτοκινήτων με υπερσυμπιεστή

    Χαρακτηριστικά λειτουργίας αυτοκινήτων με υπερσυμπιεστή Πιθανώς κάθε οδηγός γνωρίζει για τις διαφορές στο σχεδιασμό του ατμοσφαιρικού κινητήρα και του…

  • Fiat Doblo (αιθάλη και στροβιλοσυμπιεστή) 7

    Fiat Ducato - μια νέα έκδοση του παλιού «σκληρού εργαζόμενου»

    Fiat Ducato - μια νέα έκδοση του παλιού «σκληρού εργαζόμενου» Η αγορά αναπτύσσεται, εμφανίζονται νέες κατηγορίες αυτοκινήτων, νέες εκδόσεις παλαιών αυτοκινήτων, μία από αυτές τις νέες…

  • Fiat Doblo (αιθάλη και στροβιλοσυμπιεστή) 8

    Διαφημίσεις Fiat brava - χαρακτηριστικά πωλήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

    Διαφημίσεις Fiat brava - συμβουλές Πώς να γράψετε αποτελεσματικές διαφημίσεις Fiat Brava και να πουλήσετε ένα αυτοκίνητο Δημιουργία μάρκετινγκ και αποτελεσματική διαφήμιση Το Fiat Brava είναι μια ολόκληρη τέχνη. Εάν είστε…

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)