Οι καλύτερες λύσεις διαγνωστικών καρτών
  • Γρήγορη αποστολή και
    Πληροφοριες Αποστολης
  • Υψηλότερη ποιότητα
    Standard & Ασφάλεια
  • 100% Ικανοποίηση
    Εγγυημένα
  • Καλύτερη τιμή για
    τα χρήματά σου
  • Εξαιρετικός πελάτης
    Υπηρεσία

Audi A4

Audi A4 1
1

Αυτοκίνητο AUDI A4: "Αντλία καυσίμου, πλήκτρο αντικατάστασης"

Αντικατάσταση ενός ωστήρα TNVD σε A4 V7 2,0 TFSI

Αυτό το θέμα δεν αφιερώνεται τόσο στην διαδικασία αντικατάστασης κάμερας ώθησης, αλλά σε κάποιες αποφάσεις που διευκολύνουν αυτή τη διαδικασία, καθώς και σε μερικές φορές που αξίζει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή.

Η πρακτική έχει δείξει ότι η "επαναστατική" απόφαση της Volkswagen να εισαγάγει την άμεση έγχυση στα αυτοκίνητά της δεν έχει ακόμη φτάσει, για να την θέσει ήπια, μια άψογη εφαρμογή. Εάν η ίδια η αντλία έγχυσης καυσίμου FSI είναι αρκετά απλή και αξιόπιστη και, κυρίως, σχετικά ανέξοδη (9000-11000 ρούβλια), τότε ο ωθητικός ή "υπαρξιακός" - "ράβδος αντλίας καυσίμου" (06D 109 309 C) είναι ένα αρκετά εύθραυστο μέρος , η οποία μπορεί να οδηγήσει σε πολύ σοβαρές συνέπειες. http://www.autodata.ru/autodata-2010/audi_a42ltfsi_2005.pdf.

Εγώ προσωπικά γνωρίζω ανθρώπους που αλλάζουν αυτό το μέρος κάθε δεύτερη αλλαγή λαδιού. Αλλά αυτό ισχύει κυρίως για τους λάτρεις του συντονισμού και την ακραία οδήγηση σε υψηλά φορτία, με άλλα λόγια, τους λάτρεις του "tumble".

Στην περίπτωσή μας, ο ίδιος ο πελάτης εξέφρασε την επιθυμία να αντικαταστήσει τον ωθητή, καθώς αγόρασε πρόσφατα ένα αυτοκίνητο και για τη δική του ειρήνη άλλαξε όλα όσα είναι καλύτερα σε τέτοιες περιπτώσεις για να αλλάξει παρά να στηριχθεί στον λόγο του πωλητή (ζώνες, κ.λπ.), τα οποία δεχόμαστε μόνο κατηγορηματικά.

Για αρχάριους, θέλω να δείξω στο σχήμα τι διακυβεύεται.

Audi A4 2

Audi A4 3
Audi A4 4

06D 109 309 C - Προωθητήρας TNVD 06E 127 248 - Αντλία έγχυσης δακτυλίου Ο

Όταν αντικαθιστάτε το έκκεντρο, σας συνιστούμε να αλλάζετε το δακτύλιο.
Αυτά, στην πραγματικότητα, είναι όλα τα "ανταλλακτικά" που είναι απαραίτητα για την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας.

Ας αρχίσουμε λοιπόν. Πρώτον, πρέπει να προσέξουμε το γεγονός ότι η Elsa, προτού ξεκινήσει όλες τις εργασίες που σχετίζονται με την αποσυναρμολόγηση των γραμμών καυσίμων, προδιαγράφει τη διαδικασία απελευθέρωσης υψηλής πίεσης στη σιδηροτροχιά καυσίμου.

Για να γίνει αυτό, η ασφάλεια αριθ. 28 αφαιρείται από το κιβώτιο ασφαλειών

Audi A4 5
Audi A4 6

Σύμφωνα με το σχέδιο του κατασκευαστή, αυτή είναι μια ασφάλεια αντλίας καυσίμου. Αυτό γίνεται λόγω του γεγονότος ότι στα αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου η αντλία αερίου ενεργοποιείται όταν ανοίξει η πόρτα του οδηγού, ανεξάρτητα από τον διακόπτη ανάφλεξης.

Στη συνέχεια, αφαιρέστε το καλώδιο από τη φίσα από τη βαλβίδα ελέγχου υψηλής πίεσης N-276

Audi A4 7

Αρχίζουμε το αυτοκίνητο και ... "βασανίζουμε μέχρι να πεθάνει η ίδια". Μόνο τώρα μπορούμε να αρχίσουμε την αποσυναρμολόγηση των αγωγών καυσίμου και των αντλιών ψεκασμού καυσίμου. Ωστόσο, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι υπάρχει κάποια πίεση στο σύστημα και, για να αποφύγετε τη διάδοση της βενζίνης πάνω από τον κινητήρα, τοποθετήστε κουρέλια ή κουρέλια κάτω από τους αποσυνδεδεμένους κόμβους

Audi A4 8
Audi A4 9

Στη συνέχεια, αφαιρούμε τα πάντα που μπορεί να προκαλέσουν ταλαιπωρία, γιατί μερικές φορές είναι ευκολότερο και πιο γρήγορο να αφαιρέσετε ένα παρεμβαλλόμενο συγκρότημα ή μέρος από το να σπάσουμε και να χάνουμε χρόνο εξοικονομώντας τον αριθμό αποσυναρμολογημένων εξαρτημάτων.

Audi A4 10
Audi A4 11

Δεν θα περιγράψω εντελώς τη διαδικασία αποσύνδεσης όλων των συνδέσεων και καλωδίων.

Θα παραμείνω μόνο σε μια στιγμή. Σε πρώιμα μοντέλα με ένα τέτοιο σύστημα καυσίμου, ο σωλήνας επιστροφής έγινε μέταλλο, γεγονός που δυσκόλεψε την αποσυναρμολόγηση της αντλίας ψεκασμού. Αργότερα, προφανώς λαμβάνοντας υπόψη τις πολυάριθμες «επιθυμίες των εργαζομένων», άρχισαν να το κάνουν καουτσούκ, διευκολύνοντας έτσι σε μεγάλο βαθμό αυτή τη διαδικασία. Στην περίπτωσή μας, ήμασταν «άτυχοι», και πήραμε μια αντλία καυσίμων με μεταλλική "επιστροφή".

Για τέτοιες περιπτώσεις, δημιουργήσαμε ένα "ειδικό εργαλείο VAG" - ένα ανοικτό κλειδί για 14 με συγκολλημένο εξάγωνο για 10, το οποίο σας επιτρέπει να φτάσετε αρκετά άνετα στη βαλβίδα ασφαλείας στη σιδηροτροχιά καυσίμου και να αποσυνδέσετε πλήρως τον αγωγό αποστράγγισης καυσίμου ( "Γραμμή επιστροφής").

Audi A4 12

Audi A4 13
Audi A4 14

Έτσι, η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης έχει αρκετή κινητικότητα για να την τραβήξει μακριά από την κυλινδροκεφαλή σε απόσταση που σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τον αντικαθιστάμενο ωθητήρα.

Audi A4 15
Audi A4 16

Βγάζουμε τον ωθητήρα και αξιολογούμε τον βαθμό φθοράς

Audi A4 17
Audi A4 18

Κρίνοντας από την εμφάνιση, η αντικατάσταση γίνεται έγκαιρα, η φθορά είναι ήδη αισθητή, ειδικά στο φόντο ενός νέου ωθητή.

Audi A4 19
Audi A4 20

Δεν είναι περιττό να εξετάσουμε την κατάσταση του στελέχους της αντλίας έγχυσης και των εκκεντροφόρων εκκεντροφόρων

Audi A4 21
Audi A4 22

Υπάρχουν επίσης "τριβές", αλλά όχι κρίσιμες. Αλλά η κατάσταση του πίσω καλύμματος (06F 103 107 G) ή το περίβλημα σύμφωνα με το "υπαρξιακό" προκαλεί ανησυχία.

Audi A4 23
Audi A4 24

Το βέλος υποδεικνύει "βαθμολόγηση" που προκύπτει από το παιχνίδι του ωστήρα στο σώμα του πίσω καλύμματος κυλινδροκεφαλής. Ο πελάτης έλαβε υπόψη του όλες τις παρατηρήσεις μας και κατά κάποιο τρόπο δεν ήταν ιδιαίτερα ενοχλημένος, καθώς τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου του, για αυτό το είδος αυτοκινήτου, είναι αρκετά αξιοσέβαστα - πάνω από εκατόν πενήντα χιλιάδες χιλιόμετρα. Εκτός αυτού, το κόστος των ανταλλακτικών σε ελάχιστο τραβά σε είκοσι πέντε έως τριάντα χιλιάδες, αν βρουν ένα "άδειο" κάλυμμα - ένα περίβλημα, εδώ είναι ο οπαδός του cam ....

Συχνά έχω ακούσει συνομιλίες σχετικά με "κάποιον που έχει εξαπατήσει κάπου" σε μια μηχανή FSI για να αναγκάσει τον ολισθητήρα του cam να λιπαίνεται, αλλά δεν το είδα με τα μάτια μου, αλλά δεδομένου ότι τέτοιες ιδέες ενθουσιάζουν τα μυαλά των ιδιαίτερα φανατικών οπαδών του AUDI VW, υπάρχουν προβλήματα που δημιουργούν. Ως εκ τούτου, αγαπητοί συνάδελφοι, νομίζω ότι δεν είναι περιττό να εξετάσουμε πιο προσεκτικά αυτή την περιοχή όταν συνεργαζόμαστε με αυτήν.

Arsen & Vlad
© Legion Avtodata

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

  • Audi A4 25

    Προδιαγραφές audi a6 c5 - ανταλλακτικά και επισκευή

    Audi a6 c5 τεχνικές προδιαγραφές - συμβουλές επισκευής και συντήρησης Θέσεις, τεχνικές προδιαγραφές και επισκευή Audi A6 C5 Η δεύτερη γενιά ...

  • Audi A4 26

    Audi Q5 crossover - δυναμική quattro για όλους τους τροχούς

    Audi Q5 crossover - δυναμική quattro για όλους τους τροχούς Η επιτυχία αυτού του αυτοκινήτου ήταν ένα προκαταρκτικό συμπέρασμα ακόμα και πριν από την παρουσίαση στο ακροατήριό του ...

  • Audi A4 27

    Audi TT τρίτης γενιάς

    Audi TT τρίτης γενιάς 4 Μαρτίου 2014, μία από τις πιο γνωστές εταιρείες στον κόσμο - η Audi παρουσίασε στον κόσμο μια νέα γενιά Audi TT. Ο…

  • Audi A4 28

    Audi A8 στο πίσω μέρος του D2

    Το Audi A8 στο πίσω μέρος του D2 Audi προσπαθούσε συνεχώς να μπαίνει στον κατάλογο των εταιρειών που παράγουν αντιπροσωπευτικά αυτοκίνητα. Η εταιρεία έκανε την πρώτη της ...

Πληροφορίες 1

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *

© Copyright 2018 Carscanners. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.
σφάλμα

Απολαύστε αυτό το blog; Παρακαλώ διαδώστε τη λέξη :)